Parte 15 - Fr. Senan Moynihan with a de Havilland Gipsy Moth aircraft

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Código de referência

IE CA CP/3/16/22/15

Título

Fr. Senan Moynihan with a de Havilland Gipsy Moth aircraft

Data(s)

  • c.1932 (Produção)

Nível de descrição

Parte

Dimensão e suporte

Black and white print

Nome do produtor

(24 November 1900-26 July 1970)

Entidade detentora

História do arquivo

Fonte imediata de aquisição ou transferência

Âmbito e conteúdo

An image of Fr. Senan Moynihan OFM Cap. with a de Havilland Gipsy Moth aircraft possibly at Kildonan Aerodrome near Finglas in County Dublin.

Avaliação, seleção e eliminação

Incorporações

Sistema de arranjo

Condições de acesso

Condiçoes de reprodução

Idioma do material

    Sistema de escrita do material

      Notas ao idioma e script

      Características físicas e requisitos técnicos

      Instrumentos de descrição

      Existência e localização de originais

      Existência e localização de cópias

      Unidades de descrição relacionadas

      Nota

      Kildonan was Ireland’s first civil aerodrome. It was established by Hugh Cahill (1883-1966), a Dublin-born aviation pioneer, in June 1931. In tandem, Cahill also founded Iona National Airways, the country’s first commercial airline. Covering about seventy-five acres of land, Kildonan Aerodrome had three runways with a hangar capable of holding several light aircraft. A clubhouse for staff and clients was also constructed. Iona initially offered an air taxi service, mail flights, short joy ride-type excursions, flying lessons as well as aerial photography for national newspapers. Crowds also flocked to Kildonan at weekends for occasional air pageants and displays. The aircraft in the image is a de Havilland Gipsy Moth. Iona Airways operated several of these open cockpit, two-seat biplanes. Iona operated out of Kildonan until November 1933, when Cahill, frustrated by the lack of state support, closed the business down. Kildonan remained a functioning airfield until 1938. By that point, competition from Aer Lingus (founded by the government in 1936) at nearby Collinstown Aerodrome (now Dublin Airport) had made the continued operation of air services at Kildonan increasingly unprofitable.

      Identificador(es) alternativo(s)

      Pontos de acesso - Assuntos

      Pontos de acesso - Locais

      Pontos de acesso - Nomes

      Pontos de acesso de género

      Identificador da descrição

      Identificador da instituição

      Regras ou convenções utilizadas

      Estatuto

      Nível de detalhe

      Datas de criação, revisão, eliminação

      Línguas e escritas

        Script(s)

          Fontes

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